Art 1 - De quoi parle t on ?

Voiture propres, voitures électriques, voitures hybrides et hybrides rechargeables... essayons d'y voir un peu plus clair.

Les journalistes utilisent souvent des termes généraux ou spécifiques selon leurs idées, ou souvent, selon le message qu'on leur demande de faire passer, un exemple ci dessous :

PARIS, 1er janvier (Reuters) - Les immatriculations de véhicules neufs en France ont diminué de 15,14% sur le mois de décembre par rapport à la même période en 2020, (un message négatif)  et il écrit juste après..... Sur l'ensemble de l'année 2021, les ventes de véhicules neufs ont affiché une petite augmentation de 0,54% sur un an. (un message positif)
.... au lecteur d'interpréter, de tout lire et ne pas se limiter au titre de l'article souvent tronqué.

A propos des voitures électriques, une autre dialectique : ....au total 447.000 voitures à batterie ont été vendues au cours des trois premiers mois. On distingue deux catégories, les pures électriques - elles ont progressé de 56 % - et les hybrides rechargeables -celles qui ont à la fois un moteur thermique et une batterie électrique -

Commentaires : ... "voitures à batterie" ça ne veut rien dire, toutes les voitures ont une batterie..." ont progressé de 56%".. à partir de quelle base ?  il faut plus de données pour comprendre. Le reste de l'article n'en dit pas plus. On dirait que c'est volontairement mal rédigé, pourquoi ?
Vous avez une voiture : à t elle un moteur thermique et une batterie électrique ??      vous dites OUI,  donc vous avez une hybride rechargeable !!!

Tentative de classification

Types de voiture	Batterie* moteur	Batterie* * secteur	Moteur Thermique	Moteur électrique	Batterie*** aliment	Classif. Propres
Electriques 100%		oui		oui	??	oui
Hybrides	oui	non	Essence	oui	oui	oui !!
Hybrides rechargeables	non	oui	Essence	oui	oui	oui !!
Thermique			Essence et Diesel		oui	non
Hydrogène			Hydrogène		oui	oui

* batterie qui alimente le moteur électrique chargée par le moteur
** batterie qui alimente le moteur électrique chargée sur le secteur

*** batterie de l'alimentation rechargeable sur moteur et sur secteur

!! Une classification discutable des hybrides qui font 90% des Km en thermique donc en polluant avec production de CO2

Il semble que dans les derniers articles que j'ai lu, les "électriques" regroupent les 100% et les hybrides rechargeables, le distinguo entre "propres " et "non polluants" est moins clair.

Note perso : ce constat de flou dans les classifications est présent depuis le début de la production de voitures électriques et hybrides! de même que les informations sur les ventes, les immatriculations et les productions, sur les performances des 100% électriques (consommation  dans les bouchons, en montagne avec 4 personnes à bord, en hiver), sur le poids des batteries.....  Dans l'automobile je trouve que quasiment tous les articles que je lis sont incomplets ou imprécis et quand les données chiffrées  sont en % attention à bien lire et interpréter.

A vous d'interpréter :

mar. 11 janvier 2022, 11:25 AM    AFP

Les ventes de véhicules dits "propres" ont pratiquement triplé l'an dernier en Chine, portées par des subventions à l'achat sur le premier marché automobile mondial,

La Chine, principal pollueur mondial, vise en 2035 un parc automobile majoritairement composé de véhicules dits non polluants.

En 2021, près de 3 millions de véhicules propres (électriques, hybrides ou à hydrogène) ont été vendus dans le pays asiatique

Quelques chiffres sur la Chine en 2021

- la Chine est le premier marché automobile du monde avec plus de 20 millions de ventes annuelles les 5 dernières années.

- Le nombre de voitures particulières en circulation est de l'ordre de 300 millions (100 millions en 2010). En 2030 ce nombre* est estimé à 435 millions. En extrapolant à 2035 le nombre s'élève à plus de 500 millions de voitures.

- la Chine est le premier producteur automobile du monde avec plus de 25 millions de véhicules  et plus de 30% de la production mondiale en 2020.

* cf Art2  - Automobiles dans le monde - Perspectives 2030 (un article en cours de préparation)